最近はずっと遊びの日記ばかりだったので
この人ちゃんと仕事してるんかいな？とか思われたらマズいので
たまにはお仕事のことも書いておこ・・・
今日はこれから設計する建物の隣に建っている家を３Ｄソフトで再現

他人の家を勝手に作ったら怒られそうな気がするのは私だけでしょうか＾＾；
まあお仕事なので仕方ないです。
そして隣地に立ってる建築予定の看板の会社に問い合わせて
これから建築されるアパートの図面を入手。
さくっと３Ｄ化。
図面には外壁のことは何も書いてないので、とりあえずホワイトモデルで作ります。

そして、当社が設計する敷地と両サイドの建物を合体！

画像の真ん中の建物です。
とりあえずは間取りは出来てたのに、アパートの方が先に建つ事になったので計画見直しです。
アパート側の窓位置から見下ろされる感じで室内が丸見え・・・

こんな感じで３Ｄで作ったら一目瞭然！
このソフト使ったらなんでもできる気がする。
自宅が事務所なのでやりだしたらキリがないので今日のところはこの辺でやめとこう・・・
明日は脳みそ沢山使いますｗ
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

今朝、現場に向かう途中、都市高速でめずらしい車を目撃！
これです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN360

物凄く小さいですね～
今の軽自動車の半分位にみえる！！
画像拡大！

やっぱり小さい（笑）
４０年前の車なのにピカピカでした。オーナーさんの愛情が見て取れますね。素晴らしい！！
昭和の良き時代を思い出したひと時でした。
それから現場に行って仕事を終え、自宅に戻ると
玄関前にドーンと届いてました！

こうやってみると大きい・・・
215/45R17サイズです。私が免許取ったばかりのころは205/60R15でも大きいと思ってましたが
今や軽自動車でも１５インチ履いてますからね～
１月に変えたタイヤがもう内減りしてヤバい状態なのでそろそろ交換です。
http://a1develop.blog10.fc2.com/blog-entry-631.html
今回はまだワイヤーが出てる訳ではないので、ネット通販で安いタイヤを探して無事ＧＥＴ！
４本で１４０００円（送料込）韓国製です。
脱着は友人が廃タイヤ処分費込みで１本１０００円でやってくれるので
４本で２万円からおつりが来ます。
もう走りだのグリップだの関係ないのでコスト重視です！
韓国製でも１０年前の国産タイヤと変わらない位のクウォリティだと思いますしね。
今日は車の時代変化を目の当たりにした一日でした。
とはいえ私の車も１９９６年式なので古いんですけどね（汗）
古いものをキレイに乗ってるとカッコいいんですよ。
あんな真っ赤でキレイなＳＴＥＰＷＧＮは滅多にいないので、すぐに私だとわかるってよく目撃情報を耳にします。
このまま２０年乗り続けたら、今回のＮ３６０みたいになってるかもｗ
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先日、某銀行の駐車場に車を停め、用事を済ませてコインをもらおうとしたら
「短時間なのでそのまま出せますよ」と言われて、それを真に受けてそのまま出したら
リアバンパーがプレートに引っかかって取れた（泣）
「そのまま出せますよ」の意味は「コインを入れなくても機械の出庫操作が出来ますよ」という意味だったようで
それならそうともう少し詳しくちゃんと言ってくれないとね～！
銀行員に文句を言おうかとも思ったけど大人気ないのでやめときました。（俺も丸くなったなぁ～）

で、落っこちたバンパーを応急処置でなんとか吊り下げてその場から退却・・・
工務店でよかった～工具は何でも積んでるからね～＾＾
で修理をどうするなんですが、初代ステップワゴンは売れに売れた玉数の多い車種なんで、中古のバンパーはヤフオクにゴロゴロしてます。
以前も不注意でリアをぶつけた時も自分で交換しましたしｗ
ちゃちゃって検索してバンパーＧＥＴ！６０００円也（安）
早速交換作業開始です。

外すのは５分で完了。

リアにもアンダースカートが付いているので、ドリルで穴開けたりで移動がちと面倒でした。
それでも開始から約１時間で交換完了！
作業を始めたら写真撮るの忘れてるし・・・
外した変形して塗装がはがれたバンパーは鋸で半分に切って現場のゴミ箱へ。
これにて一件落着。
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夕方１８時過ぎ
パパぁ～今日は自転車のらんとぉ～と次女
今日もついてくるんか？と聞くと
行く行く！って大張り切り♪
室内保管している私のチャリを下までおろし
自転車置き場から次女が白いチャリを持ってくる
いざ、スタートしようとしたそのとき・・・
パパぁ～交換して・・・
結局今日は次女の面白くないチャリで走ってきました。
外環状線を通って都市高下を通って愛宕まで・・
福岡タワーに行きたいとう次女・・（そりゃそのチャリなら楽勝やろ）
時間が無いから今度ね！ってことで小戸方面へ（この時点でヘトヘトな私）
帰路の途中マリノアで記念撮影

それから小戸公園を通過してスーパーカーがたくさん停まってるお店をキョロキョロ覗きながら

なんとか無事に帰りつきました。

今日はマジ疲れた。漕いでも漕いでも進まないチャリはダメですね。
結局私のチャリは次女にとられてほとんど乗れず終いです。
まあ一緒について来たがるだけでも有り難いことなんでしょうけどね。
ミニベロスポーツ車増車しないといけないかも＾＾；
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奥が私のチャリ　ドッペルギャンガー２１７　プチカスタム
手前が次女のチャリ　あさひサイクルのロワジール　プチ軽量化
お互いに乗り比べたらかなり違うことに気付きます。
まずは転がるスピード
赤いのはアルミフレームに対して白いのはスチール
足回りは赤いのが前後ともフルサスで白いのがリジッド
たぶん重さはお互いとも１５キロ位
でも赤い方が断然速い。これはタイヤのサイズによるものでしょう。
双方とも２０インチですが赤は1.10 白は1.50サイズのタイヤです。
路面の摩擦抵抗が明らかに違います。赤い方がよく転がる
なので余り漕がなくてもよく進む。
次にブレーキですが、赤い方はフロントディスクブレーキ
白はキャリパーブレーキ
どちらもちゃんと止まりますがディスクブレーキはパニックブレーキでたぶんロックして転びます。
なので指１本でレバーを引くようにしています。
あとは赤が７段変速、白が６段変速　赤はスプロケも高速向けに変えているので７速Ｆ５２Ｔ×Ｒ１１Ｔで結構速いです。（まだ４３キロの壁は破れてませんが・・・）
今日は次女とチャリを取り替えて近所のレンタルＤＶＤ屋まで乗りましたが、この白いチャリ全然面白くない！！！
家に転がってる赤いチャリのノーマルパーツを組み込んだらもう少しレーシーになるんでしょうけど・・
かといって弄くるベースとしてもイマイチです。スチールフレームのチャリにお金掛けたくないし・・・
最近気になってるのがこのメーカー
デザインが最高！フレームはチタンです。
http://www.tyrellbike.com
でも値段みてビックリ！ｗｗｗ
庶民には手が出ませんね。
私には安いドッペルのアルミフレーム車をベースに７キロ台の車両を作るほうが楽しそう。＾＾
自転車でまだしばらく楽しめそうです。
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ナイトラン！

でもペースが遅すぎて全然心臓に負荷が掛からないですｗ
こっちは全然だけど次女は汗だく（笑）
たぶんもう二度と着いて来たがることはないでしょうｗ
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心臓もバクバク！脳は酸欠状態で気が付くと無心でクランクを回しています。
福岡タワーで記念撮影♪　きょうはゼロだ！
今日もお決まりのエンジン（私の心臓と足）の限界にトライ！記録更新！

４３ｋｍの壁はなかなか破れないなぁ～
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巷は３連休
この土日は校区の体育際でした。
土曜日は会場の設営。
私のワゴン車でテントや長机・椅子を運びます。
日曜は７：３０集合
全て抜かりなく準備をすすめていたハズなのに
朝から選手名簿の作成でバタバタ（汗）
フルネームにふりがなってちゃんと書いてある用紙をもらってるのに
確認を怠ってました（反省）
そして競技の段取りと担当競技である玉入れの実行。
そうそう、先日日記にアップした完成見学会のステ看板で作ったヤツは
カゴの上に乗せて玉が入り難くする道具でした。
毎年、玉が入りすぎて溢れるので何かいい対策がないか考えて作ったものです。
安全で適切な材質と構造。あれでもちゃんと考えて作ってあります。
工作時間は３０分位でしたけどｗ
結果は見事に大成功！３０個位しか入ってなかったから数えるのも早いし
時間短縮にもなりました＾＾
１５時、滞りなく全ての競技が終わりました。
昨年に続き今年も優勝を目指して頑張りましたが結果は４位。
まあ結果が全てなので残念ですが仕方ないです。来年はガンバロ！
それから後片付け→集会所を借りて宴会です。
途中９時で一旦中締めしましたが、それから残ったよっぱらい相手に２時間ｗ
まあ毎年のことですがね＾＾
思うともう何年やってるかな・・・実行委員になったのが長女が小４の時だから７回目か・・
実行委員を３年、途中で子ども会の会長を１年、体育委員を２年
ちなみに今年から体育部長ですわ（汗）これも２年任期なので来年もです。
まあ地域のために協力することはいいことだと思いますし
この町内はホント人情味溢れる良い人ばかりです。
というか、人間力が高い人しか町内の行事には参加してないってことなのでしょうけど。
昨日は一日ゆっくり休みましたが、この歳になると２日後位に体が重くなりますね。
今日は朝から体中が痛いです~(>_<。) 注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

当社のお客さまのブログです。
http://www.kodateblog.com/
お客様がどのようにして当社へ辿りついたのか
これまでの道のりが包み隠さず公開されています（笑）
本当に納得できる家を建てるにはお客様自身が一生懸命に動かなければ
それはきっと叶わないのだと思います。
当社は積極的な広告宣伝をしていないので、ある意味ＨＰを見つけて問い合わせしてきた
お客様だけが得られるものでしたが、この戸建てブログのお陰でいい宣伝になってますね。
口コミほど効果的な宣伝はありませんからね。
本当にありがたいです♪
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今日は学生時代に毎日チャリ通学してた道を走ってみました。
あの頃は毎日結構キツかったように思うのですが
チャリンコの性能がよくなってるのか、２０分程で到着！
正門は部活帰りの学生がたくさん居たので裏門に回って記念撮影。

だんだん体が慣れてきたようで息も上がらず＾＾
７段変速の５速辺りがクランクの回転と速度のバランスがいいみたいです。
平均速度２５キロ位で巡航。
今日もまたゆるい下り坂で最高速にトライ！７速５２Ｔ×１１Ｔでもまだ余裕がある。
そのうちフロントを５６Ｔにしてみるかな・・・
で、先日書いた日記のこのサイコンは41.1キロしか測れないのは間違いでした。
記録更新42.5km/h

身長１８３ｃｍの私がミニベロ（小径車）で４０キロ越えで走ってる姿はたぶんサーカスの熊状態（笑）
ホイールベースが短いからなのか、立ち漕ぎしたらフラついて怖いので
少しセッティンングを見直してみよう。
フロントのサス付きのフォークが要らないもののような気がする・・・
リアサスは歩道の段差とかを乗り上げる時にリムへの衝撃を防いでくれるので必須かな。
カーボン製で少し前にオフセットしたフォークを付ければホイールベースが伸びていいかも知れない。
ちなみにカーボン製のフォークはこのチャリよりも高いです（笑）
チャリの世界も奥が深いでござるよ。
そうそう！わが母校は福岡工業です。電子科はもう無くなってて、今は女子生徒も多数居るみたい。
当時の電子科は人気があって偏差値６８位だったのに、今の福岡工業は平均４５位だって・・・
全く誇れないやんｗ
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