やっと少し涼しくなってきました。
さて、１０月前半ののんきな社長のブログです。

１０月９日、３連休の中日です。
この日は町内の体育祭、古賀のロッキンクルージン、芦屋の航空祭、オートポリスのワンツー走行会と
イベントが重なりどれにするか迷いましたが、やはりバイクのイベントは欠かせないので
オートポリスまで出かけました。
このところ仕事が忙しくて、スケジュールが読めなかったので、今回はエントリーしてなかったのですが
仲間が走っているのを見ていると、やはり自分も走りたくなりますね。

これは去年の春に走った時のものです。
ステップ位置を見直して、タイヤもレーシングタイヤに履き替えて春のワンツーを走るつもりだったのですが
熊本地震で中止になり、この秋のワンツーへ持ち越しとなっていたのですが
こうも仕事が詰まっていると精神的に落ち着かないですし
いい走りは出来ないと判断して今回は見送ったのです。
心配していた阿蘇の火山灰の影響もなく、絶好のサーキット日和でした＾＾

翌日１０日は、朝１０時から夕方１６時まで飯も食わずにクルマ弄り。
翌週の門司港レトロカーミーティングに向けて準備万端。
しかし

お天気が怪しい。
さすがに濡れた路面を走って汚れまくったクルマを持って行っても後の手入れが大変なので
当日の朝、降って無ければ持って行くということで就寝。
翌朝６時に起床。残念ながら今回は出展見送りです。

せっかく早起きしたので、７月に福岡にもＯＰＥＮしたＢｉｌｌｓの世界一のモーニングを食べて
門司港に向かうことにしました。（シャトルで）

噂のパンケーキ

そして定番のスクランブルエッグ。このフワフワ感は初めての食感です。
さくっと食べて門司港まで移動。
会場で一番最初に目に飛び込んできたのは

ランブルギーニ　ウラカン　これレトロカーじゃないよね？
特別展示車両だったようです。
カウンタックなら良かったのですけど・・・＾＾；

その隣にはトヨタ２０００ＧＴが３台。
この雨の中持ってきてるのですね。頭が下がります。車載かな？

そして、見つけました！スズキの軽自動車　フロンテクーペ
これ３６０ｃｃの２サイクルのエンジンを積んだ、私も欲しい１台です。
この低く構えたデザインはさすがジウジアーロ！
この頃のイタルデザインにはジビれますね～

昔の軽自動車のナンバープレートって小さいのですね。
だから車両だけ写真撮ったら大きく見えるのか・・・＾＾

これ！スプリンタートレノ！私が小さい頃によく走ってました。
とてもキレイに維持してあります。

箱スカはやはり多いですね。ケンメリは１台も居なかったな・・・

ロータリーエンジンを積んだマツダのサバンナです。
しかし生憎のお天気なので、フードを開けて中は見れなかった。



輸入車のコーナーはこれだけ。
やはり雨なので、かなり減ってるのかな・・・

お昼は門司と言えば焼きカレー
そして３１階の展望室に上ってみました。

会場を上からみたところです。

そして反対側のパーキングには昭和の街道レーサーみたいな車両が集まってオフ会しているようです。
下りて行って見学してきました。（展示車ではないので写真撮影は遠慮しました）
ＧＺ１０ソアラにＧＸ６１　ＧＸ７１クレスタやマークⅡ、セリカＸＸにニッサンのレパード
私の青春時代ど真ん中の車両が集結していました。
そのほとんどが車高短（シャコタン）車。ローダウンともいう。てかローダウンもすでに古いのかな？
門司港のレトロカーよりもこっちの方が見応えがあったかも（笑）
で、調べてみたら、この８０年代前半の車両も今や結構な金額してるのですね～
ネオクラッシクカーの部類に入るのだそうです。
次は来年のＧＷ頃にまた開催されるそうです。
こんな感じで前半の週末は楽しいイベント続きでした＾＾

今年もあっという間に上半期が終わりました。
もう１０月です。
さて、ブログ投稿です。

もう完全に人間への警戒心ゼロ
それとも怖くて固まってるのか？（笑）

真っすぐ走らない原因がわかったのでしばらく入院です。

娘にあれだけホイールに注意して走る様に言って聞かせてたのに
ガリ傷付けてしまいました。私が・・・（滝汗）




でもＤＩＹで何もなかったことにします。
アルミなのでキズを削り落としてポリッシュ仕上げすれば全く分からない状態になりました＾＾

完璧♪

娘のラパンが納車されたので、娘の運転で試乗。
怖い・・・ブレーキが遅い・・・
もっと先のその先を見てスマートに運転してもらいたいですが、目前のことを処理するだけで精一杯の様子。
まあ練習あるのみですね。
この日はラパンをシャトルと入れ替えて持ち帰り。
なぜなら

ワイパーの塗装

フード内のサビを塗装。ラパンは必ずここがサビてる。

内装の傷を手直し


デントリペア。軽は鉄板が薄いので直接ツールを手に持ってもみ出し。

本当はショップがやらないといけないのでしょうけど、納車前の手直しを行いました。
すっかり日が暮れたよ・・・
そして娘にラパンを渡したら、その夜に連絡がありバッテリーみたいなマークの警告灯が点いて車が停まったと・・・
ハンドルも重くなったと・・・
パワステもブレーキも電動アシストなので、そりゃエンジンが停まればアシスト無しなので重くなる。
再起動したら普通に戻ったらしいけど、こういう場合はオルタネーターが怪しいので
早速ヤフオクで新品をＧＥＴした。

コルベットの作業が完了したそうなので取りに行ったついでに

ラパンのオルタネーターも交換してもらうことにしたのだが

外して見比べてみたら物が違う・・・
脱着工賃は掛かるので、損害賠償してもらいたいところだが、返品か交換しかできないだろうね。
で、オルタネーターのチェックをしてもらったら
特に異常なし。
娘に詳しく聞くと、コンビニでエンジン停めて肉まんを買い
車内で食べて、バックしようとしたらエンジンが止まった。
というか、肉まんを食べてる間はメーターの警告灯は全部点いていた。
要はキーをセルモーターのスタートまで回してないのですよ。
ずっとシャトルに乗っていたので、エンジンが掛かったという概念が欠落していて
普通はちゃんとセルモーターを回してエンジンが掛かるということを教えてなかった・・・＾＾；
教習所で習うハズなんだけど、シャトルはボタン押せばスタートできるからね。

最後に門司港レトロカーミーティングにエントリーしました。
雨が降ったら行きませんけどね＾＾；
社用車なんで会社の名前をＡＯＤと切り文字貼っておかねば・・・
広告宣伝費になるからね＾＾

いつからか秋の連休をこのように呼ぶようになったようだが
今年は大型連休にはならないですね。
台風１６号の影響もあり、お天気も悪いのでおとなしく溜まった仕事を処理しております。
ブログもその溜まった仕事の一つ＾＾；
日々目先の仕事に追われてついつい後回しになってしまいますね～
最近こればかりですがiphoneの写真を拾い出して近況アップです。

ブレーキの調整中の図
この体勢で１時間位手探りでナットを締めたり緩めたり・・・

これはブレーキのマスターシリンダーを押すピストンロッドです。
まあ普通見ることはない部品でしょうね。
全てわずかに長さが違う・・・この数ミリの差がブレーキペダルのタッチに大きく影響します。
ペダルはテコの原理でピストンを押すので、この数ミリがぺダルの末端では１ｃｍ位の差になるのです。
なんとか合格点になったかな。
あ、ヒューズはネットで頼んで無事にクルマ動くようになりました＾＾

長女が普通免許を取ったので車を貸して欲しいとのこと。
任意保険の年齢制限を外し、ホイールを歩道の段差でキズ付けないように注意して乗る様に指示。
しかし不安でたまらない・・・こりゃ練習用に安い軽でも与えた方が精神的にも経済的にも良さそう・・・
その話を長女にしたら動きが早い！ｗｗｗ


色々見て回って、アルトラパンに決定。
１０年前の軽だがＷエアバックにＡＢＳ付き。
ステアリングが擦り切れてるから、ヤフオクでキレイなのを仕入れて取り替えよう。
パーツはヤフオクにふんだんに出てるから、部品の調達と修理に困ることはなさそう。

カピバラみたいにデカくなってきたモル。キューキュー鳴きます。



火災になったアパートの現状回復工事を保険屋さんの紹介ですることになりました。
分電盤がドロドロに溶けているので、まずは電気の復旧から。
電気がないと工具も使えないですからね。
しかし、プラスチックがこれだけ溶けるとは、火事は怖いですね。
石膏ボード部分はほぼ無傷。消防車が水をまいているので
床は全て剝がしてやり替えます。
人手が足りないけど頑張るしかないです＾＾；

今年も放生会に行ってきました。
連日雨模様でこの日だけ小休止で天気が良かったので人が多い。
駐車場まで２時間並んだ。
入ったのが２２時過ぎていたので、欲しいものだけささって買って出ようと思い
速足で見て回る。

そして毎年買っているこの梅ケ枝餅は長蛇の列。しかも最後尾に私が並んだらそこで打ち切りに＾＾；
なんとか無事にＧＥＴできました。これ食べないと放生会って感じがしないのですよ。
シルバーウイークはまだ継続中ですが、当社はカレンダー通りなので明日、明後日はお仕事です。
台風１６号もかなり南にそれて鹿児島の方を通過するようだし、現場への影響もまずないでしょう。
この土日月で溜まっていたデスクワークも半分位処理できたので、気持ちもスッキリ＾＾
明日からまた張り切って頑張りましょう♪

８月もあっという間に終わりましたね。
ここ数日、台風の影響だと思いますが涼しい日が続いていて
このまま涼しくなってくれればいいんですけど、今年の夏はホント暑かったです。
さて、仕事のことは現場レポートで公開していますので
ブログは主に遊びの話題です。

コルベットのダイキャストカーをＧＥＴしました！
これすでに製造中止で、結構高値で取引されています。




ヘッドライトが開くモデルはこのモデルだけなんですよ。
しかし、実車と見比べてもホントよく出来てます。
１：１８スケールなのですがダイキャストなのでズシリと重たいですし、ステアリングを回すとちゃんと左右にタイヤが動きます。
同じスケールモデルはたくさんの車種がありますので、好きなクルマをコレクションしてみるのも面白いかも＾＾

コレクションと言えば、このゲーム
バトルとか全然やってないのですが、物を集めるという人間の本能というか習性をうまく突いてますね～
もうピカチューＧＥＴした時点で満足してしまった私ですがｗｗ

最近はほとんど夜クルマで出かけることはないのですが、たま～に行きたくなるのが

元祖長浜家＾＾
我が家から３０分位掛かるし、駐車場代もかかるのですが
それでも行きたくなる忘れられない味です。
同じエリアに同じような店が４店舗ありますが、私は長浜通りに面したここが一番のお気に入りです。

ブレーキの調子がやっぱりイマイチ・・・
以前交換したマスターバックを再度交換してみることにしました。
アメリカの部品には当たり外れがあるって聞いたので・・・
これの脱着はやったことある人ならホントにウンザリだと思うのですが
ここ数日は涼しかったので、今のうちだと思い決行！
イナバウアーな体勢で１時間位掛かります。
なんとか交換して取り付けたのですが、作業中に何かがどこかに当たって
電流が流れた。火花が飛んでルームランプが消えた・・・

ヒューズも３０Ａのヤツが溶けて飛んでる。

回路図を見ながら同じ経路をたどっていくと、この７０Ａが飛んでる。
これ、その辺には売ってないサイズみたいで、結局ネットで注文するしかなかった。
届くまでエンジン掛からないから、ブレーキの調子も見れないです。
このヒューズ変えるだけで元に戻ってくれればいいんですけどね。
他にも焼き切れているところとかあれば修理が厄介です。
何やってんだか・・・＾＾；

最後にウチの近くのアストロが閉店するみたい。
歩いていける言わば工具箱代わりのお店だったのですが、無くなると不便です。
一度しか使わないＳＳＴとか、その都度買った方がいいですからね。
今日から半額セールやってるみたい。
欲しいものはコレと言ってないけど、後でちょっと覗いてみるかな＾＾

ようやく夏季休暇に入りました。
表向き11日～16日としておりましたが
実際は溜まったお仕事をしております。
やっとブログを書く順番が回ってきたので
久しぶりに開いてみたら、もう1ケ月以上何も投稿していない・・・^^;
大体ブログ更新がされなくなったら、その会社には何か異変が起きていると思って
ほぼ間違いないのですが、すみません。ウチはただ忙しくて時間が無かっただけです（笑）
とりあえずまたi-phoneの画像をピックアップしてＵＰしていきます。

いきなりですが、この本に私のバイクが載っています。

書店でパラパラ見ていたら出てたので、速攻買いました＾＾
昨年ロードライダー誌に載ったバイクの総集編をまとめて別冊で出しているようですね。

7月17日　ＨＳＲ九州で行われたアイアンホースドリームカップを見に行きました。

友人のマシンに小さく当社のステッカーが貼ってありますｗｗ
午前中は雨模様でしたが、午後からはＤＲＹになり地震後にすべて敷き替えられたアスファルトで気持ちよく走っているバイクをみていると私も走りたくなってきました＾＾

それでやめとけばいいのに、この猛暑の中バイクに乗ったのです。
久しぶりに乗ったら、加速で脳みそがズレる（怖）

博多区の現場を見て帰ろうと思い、博多駅東で都市高速を降りたのですが、渋滞にはまって大変でした。
水温計の警告灯が初めて点きましたが、停まるわけにもいかず・・・
水冷エンジンなので走行して風が当たらないと冷えないのですよね。電動ファンは全然効き目なし・・
現地に着いて少し冷やして、一気に都市高速で帰ってきました。

モルちゃん、元気が良すぎてゲージの中で後ろ足を自分でどこかにひっかけて骨折。
近くのＰ２に連れて行って診てもらったら、麻酔で死ぬことも稀にあるらしい・・・
自然治癒の方向で様子をみることにしました。本当バカな奴です。

でも元気がないのでなでなでしてあげたりしました。今は大分回復してます。


コルベットの泣き所、鉄製のブレーキキャリパーをwilwoodのレーシングキャリパーに交換。
これでエア咬みはなくなるハズです。ブレーキがフコッと抜けると本当に怖いですよ。

基本雨の日は乗らないのですが、出先で雨に降られることもあります。
久しぶりにワイパーを動かした。後の掃除が大変なんだよな～

長女の写真が着物屋のＨＰに掲載された。全国デビューです（笑）
あ、右下の紫のヤツです。


コルベットのホイールを交換しました。
エンケイのバハという70年代のホイール。
ジャストサイズをずっと探しててようやくＧＥＴしました！
計算通り、８．５Ｊ　オフセット-２４ｍｍで前後ともフェンダーとツライチです。
しかしアメ車は腰が高い・・・
フェンダーアーチの間に拳が入る位空いてます。
アメリカはよっぽど道が悪いのでしょうね。
車高落としたらフロントスポラーが当たるので、これで乗るしかないですけどね。
ざっとこんな感じで仕事も遊びも忙しいのです。
もう少しマメにブログ書くようにしますね。

もう７月中半ですね。
ブログもたまに更新しておかなければ・・ｗｗ
やっと平戸の萬福に行ってきました。

以前、珍百景か何かで見て、一度行ってみたかったのです。
ここは刺身のおかわりが無限に出来る店！
メニューはこれ↓

迷いましたが梅定食にしました。
松や竹は値段が跳ね上がるし、エビフライとか腹の膨れるものがついているので
たぶんそんなにおかわり出来ないと思って・・・＾＾；
梅定食で正解でした！
２回も刺身のおかわりをしたらもう満腹ですよ。
お店の名前は萬福です。満腹ではないのでお間違えのないよう＾＾

父の日。
娘達からもらいました。
二人ともバイトしてるから、今年はグレードが高い！
しかし赤いシャツはこの歳では勇気が要るな～クルマハアカイケド

次女と久しぶりに映画を見に出かけました。
待ち時間にゲーセンでＵＦＯキャッチャー
こいつ結構才能あるな。
３００円で３個ＧＥＴした（笑）
見た映画は

ＴＯＯ　ＹＯＵＮＧ　ＴＯ　ＤＩＥ！
クドカン作品なのでハズレなしでした＾＾

そしてまたもやミニバイク
どっちのツナギを着て行こうか迷っていたら

ツナギが落ちて土下座！
こっちにしました（笑）

エーワンサーキット
この日は２週間後のレースの練習でいつもより多い
しかも速い人達ばかり
写真を撮る余裕もなく走行終了！
ベストタイム２秒位縮んだ。

そして、買っちゃいました。
ＭＢＸ５０改８０
まずは足回りをＮＳ－１にスワップして強化します。
公道では走らないサーキット専用車（レーサー）ですね。
ちなみに出れるカテゴリのレースが無いので
あくまでもエーワンサーキット専用の練習車です。１７インチに敢えてこだわってみます＾＾
２ｓｔの８０ｃｃなのでそこそこパワーは出るはずです。

最後にモルちゃん。めっちゃ懐いて可愛いのだ！

久しぶりにバイクネタ＾＾
基山にエーワンというサーキットがあります。

当社とは全く関係はないのですけどね。
でも何故か近親感♪
友人に誘われてミニバイクの体験走行に行ってきました＾＾

万一転んでもいいように、革ツナギはこっちにしよう！（まだ一回も転倒なしの美品ですけど・・・）
今回乗るマシンはこれ

ＸＲ８０　ノーマルステップ仕様

走行枠を４時間買っているので、好きな時に好きなように走れます。

初めてのコースだけど、１０週もすればなんとなくライン取りもわかってきます。
この写真は友人です。（私の写真は友人が持っているハズだがまだ入手できていない）
徐々にタイムも縮んでいき、ステップもガリガリ状態。
これ以上このバイクでは危険だということと、脱水症状でＰＩＴインして走行を終えました。
ＢＥＳＴＬＡＰは４５．３８秒をマーク。
ノーマル車両で初コースにしては上出来らしいです。
もっとパワーが欲しいと思うのですが、ミニバイクはいかにスピードを殺さずに
非力なマシンでどれだけ速く走るれるかが醍醐味。
普段乗っているデカいバイクとはまた少し違った楽しさがあります。
これからも定期的に練習走行会をするそうなので、また参加したいと思います。
こうなってくると自分のマシンが欲しいよね～
もっとパワーがある反則マシンが（笑）

6月10日、もう3分の１も過ぎたのか・・・
早いものだ。
仕事ばかりしているので、これといった変化はないのだが
とりあえずブログにＵＰ

シャトル号、洗車してドアパンチ被害にあっていることが発覚！
色が剥がれてるよ・・・どんだけぶつけてんだよ！
クルマはすべてスライドドアかガルウイングにしてもらいたいものだ。

長女が仮免許取ったので、シャトルを運転させてみた＾＾
意外に上手く運転してた。
こうやって見るともう大人だね～早いものだ。

縁石にＨＩＴ！！！
タイヤのサイドウォールとホイールが破損！
これは長女ではなく私です（泣）

この駐車場のブロックの角、前にもステップワゴンでぶつけたのだ。
最近左ハンドルや右ハンドル両方乗ってるので感覚が少し鈍ってるかも。

危ないので、汗だくになりながらノーマルタイヤに取り替え。
同時にカーポートマルゼンにホイールとタイヤを2本注文した。
リアはインセット５０を付けているが、まだまだ余裕があるので今度は４２を2本頼んだ。
4輪全部組み換えだけど、この際だからね。

長女の成人式の前撮り。
エレベーター前で携帯で撮ってみた。
全部で10カット撮影。目玉飛び出す金額です。
写真って高いよな～＾＾；

先日のドアパンチを自分でデントリペアしてみる。
道具はアマゾンで3000円位で入手。
やり方は何度かプロにお願いしたことがあるので見ていて知ってる。
練習もなしにいきなりぶっつけ本番！

成せばなる！
コツはすぐにつかんだ。鉄板の裏を滑らせたら、今どこにツールの先端があるか解るのね。
ここだ！ってところをもみ出す
周りから徐々に押して行き、最後に一番凹んでいるところを押す。
そして、色が剥がれている部分をタッチアップ。
硬化後に＃３０００のバフレックスで平滑にしてスポンジバフで磨く。
塗装の肌の凸凹に合わせて違和感ない仕上がり。
これからドアパンチも怖くないぞ！＾＾
最後に我が家の新しい家族

次女が飼ったモルモット
最初はおびえてたけど、今は懐いてかわいい♪

お腹なでてあげたらキュｰｷｭｰと小さな声で鳴く＾＾
難点は臭いところ・・・
次女の部屋、まじヤバイでしょ（笑）

５月もＧＷ終わって３週間が過ぎましたね。
日々仕事に追われブログもおざなりになってます＾＾；
さて、今日は地鎮祭でした。

いつもお願いしている西区の飯盛神社さんに来ていただきました。
祭壇からお供え物まですべて神主さんが用意してやってくれるので助かります＾＾
週刊予報では雨マークでしたが、日が近づくごとに曇りから晴れに変わり
とてもよい地鎮祭日和となりました。
約、半年程掛けてじっくりプランを練ってきた（お施主さまが３Ｄマイホームデザイナー持ってます）現場なので
期待を裏切らないよう全力でプロデュースして行きます！

ＧＷもあっという間に終わりましたね。
今日から気分を新たに、次はお盆休みまで頑張りたいと思います。
とりあえずＧＷ中の出来事をブログに＾＾

５月１日　久しぶりのツーリング　バイクはやっぱ楽しい♪

ヘルメットの汚れ方でペースがわかりますね。危ないので余り調子に乗らないにしないと・・・＾＾；

５月２日
高校時代の友人にステアリングのプッシュスイッチを無線でコントロールできるリレーを作ってもらいました。
ステアリングは回転するので配線があると邪魔で不便なんですよね。カッコわるいし・・・
とりあえず、ＥＣＵのロックアップの信号線に割り込ませて、４速とＯＤの切り替えに使ってます。
いずれはニトロ噴射ボタンにしたいなと・・（笑）

ワンマンブリーダーでブレーキのエアー抜きもしてみました。
このキャリパー鉄でできていて腐食による虫食いでエアー吸ってるみたい・・
リアなのでまだいいけど、ブレーキのタッチがフニャフニャで気持ち悪いです。

５月３日
長女をバイト先まで迎えに行って久しぶりに家族団欒
どんたくで天神は混んでましたね。

５月４日
例の無線スイッチを作ってくれた友人に手伝ってもらって、マスターシリンダーの交換
アルミポリッシュのカッコいヤツなのですが、装着してみて不具合に気づき
結局元に戻すというオチでした＾＾；
アメリカの部品はボン付けできることは皆無ですね。
たぶんロッドの長さとか調整しながらやらないといけないのでしょう。

５月５日
阿蘇方面へドライブ。
地震の影響で観光バスゼロ！

高速も全く渋滞なし！
いつもＧＷは並んでて入れない店もガラガラ・・・
まだ少し揺れてますが、阿蘇方面はこの新緑の季節は最高にキレイですよ！
オススメです＾＾（自己責任で）

５月７日　またもやツーリング・・・の予定でしたが、ガソリンスタンドでどうも雲行きが怪しいので中止することに。

バイクでウナギを食べに行く予定でしたが、車に乗り換えて家の近くの伊都彩々の横のうなぎ屋に行きました。
養殖うなぎなので全然臭いはありません。
いつも食べに行ってる立花荘は、少しドロ臭いけど１匹丸まる入っているのでデカくて大満足なのですが
ここのはちと上品すぎるかな。
ＧＷはしっかり遊んで充電できましたので、またバリバリ働きますよ！