昨年夏まで追いついてきました。
2015年７月です。

ＨＳＲ九州でアイアンホースドリームカップの練習走行があるとのことで
ピットスタッフとして参加しました。

この前のオートポリスでは私が走ってこの緑のバイクの人がピットをやってくれたので
そのお返しです＾＾
空冷の鉄フレームという規定があるので、私のバイクは参加できないのです。同年代なのですが私のは水冷なので・・・

そして4月に撮影された私のバイクがついにロードライダー誌に載りました。

ＶＦ１０００Ｒを７５０インターセプターＬＯＯＫに改造している車両として掲載されています。

当時フィレディスペンサーがＡＭＡデイトナで3連覇したマシンのレプリカを目指して作った車両です。

我が家の（てか私の）バイブル！バリバリ伝説！

数十年ぶりに読み返してみて、こんな最終回だったんだと思い出しました。
確かに青春そのものでしたよ＾＾

２０１５年6月です。
今思えば、この頃は忙しいながらも
ちゃんと日曜日は休みが取れていたのですね。
さて、この６月はまたバイクでツーリング。

この３台で行ってきました。
カワサキＺ１０００Ｒ　ローレプ
カワサキＧＰＺ９００Ｒ ニンジャ
ホンダＶＦ１０００Ｒ　インターセプター（私のバイク）
実はこのツーリングも誘われた時は予定がたたずに
とりあえず保留にしていたのですが
１０年前にバイクにリターンした時にこの３人（高校時代からのポン友）で
ツーリングに行ったことを思い出しまして、仕事を頑張って終わらせて時間を作りました。

１０年前の写真がコレ。
ホンダＮＳＲ２５０Ｒが私のバイクです。
そのときのブログがこれ→http://a1develop.blog10.fc2.com/blog-entry-285.html

オートポリスで休憩。ここには連続して３回位行ってるｗｗ

昼飯は山水亭のオムライス。久しぶりでしたが美味かったです。


阿蘇の観光スポットを巡り岐路へ。

１０年ひと昔と言いますが、バイクに乗ったら３０年前の１０代の頃とこいつ等は何も変わってないですね。
また１０年後、この３人でどっかツーリング行けたらいいな～

やっと2015年5月まで来ました。
ブログって日々の積み重ねなので、こうやって過去を振り返りながら
写真を選んで投稿してると、いかに無駄な記事が多いかよくわかります（笑）
現場や仕事のことは当社ＨＰの現場レポートで逐一ＵＰしていますので
ブログはほぼ遊びの記事ばかりですしね＾＾；
この5月も思いっきり遊んでます！
2015年5月17日
オートポリスの走行会に行きました。初オートポリスです。

前日から友人のハイエースにバイクを積み込み。

当日は朝5時に出発。8時到着。既にＰＩＴは仲間が確保してくれてました＾＾

はじめて走るコースなのでＥクラスで申し込み。Ａから順番なので、出番は結構遅目です。
レーシングスーツを身にまとい、いざ出陣！

コースインする前に車検があります。押してコース入り口まで行くのですが、この時点でヘトヘトです。
2回目からはエンジン掛けてバイクに乗って行きましたｗｗ

保安部品を外してレーサー仕様！カッコいい♪


初オートポリスはビビリミッター効きまくり！
コーナー入り口で速度が200キロ位出てるし・・・だんだん慣れてきてラップタイムも上がっていきます。

1回目の走行が終わり、タイヤを見て唖然・・・このタイヤじゃダメだと悟ります。（全然溶けてない）
すべりはしませんでしたが、あまり無理できないですね。

昼飯は仲間がカレーを作って振舞ってくれました！

めちゃ美味かったです！

2回目の走行でコースを覚えて、3回目でタイムアタックしてみたりしましたが
前が詰まって抜けない・・・
旧車なのでパワー的重量的に不利なので、コーナーで前が詰まっても直線で離されるという具合でして
まだまだ練習が必要ですね。
初オートポリス、凄く楽しい1日でした♪

やっと今年度に追いつきました＾＾；
2015年4月です。
当社の設立は1996年なので、来期は20周年となります。

4月4日
私のバイクは雑誌の取材で撮影貸し出し。
ロードライダー誌に載るようです。


この4月から長女は大学生に
次女は高校生になりました。
子供の成長は早いですね～

4月26日
ツーリングに行ったようですね。
シュワンツファンのＯ氏のガンマ２５０
高速道路でオイルランプが点いたらしくて
30分位高速出口で待ってたのを思いだしました＾＾


オートポリスでレース観戦

大観峰で同じようにカスタムしているＶＦ１０００Ｒと遭遇！
この日、ＶＦ１０００Ｒの九州ミーティングが開催されていたようです。
同じ車種で情報の交換等できるので私もいつか参加してみたいと思った2015年4月でした。

2015年3月です。

3月12日　次女の卒業式
同じくその日、長女は卒業旅行でディズニーランドへ行ったついでにお台場にも行ったようです。


実物大のガンダム！まだ見たことないです＾＾；
この頃はプレカットの設計をしていた頃ですね。
複雑な建物なので、間違いがないようにしっかりと３Ｄで確認。









やはり全て頭の中に入っているので間違いのない完璧なものが出来上がるのですよ。
https://www.a-one-deve.com/sekoujirei/jirei36.html
工務店選びも大切ですが、最終的には誰に頼むかでしょうね。
そしてお金だけでなはいということに気付いて欲しいです。
2015年3月でした。

昨年の2月です。
2014年の夏ごろからベース車両を安く仕入れてきて
レストアをしていた車がやっと出来上がりました。

シボレー　コルベット　C3 　１９８２年式（最終型）　です。
もう30年以上前の旧車です。この型のコルベットは1968年から存在するので、丁度私が生まれた年です。
あの時代にこれだけのものをアメリカは作っていたのですよ。まだまだ日本の車が追いついてない時代です。

これは私が小学3年生の頃におじいちゃんに買ってもらったスーパーカーの本。
当時スーパーカーブームでランボルギーニやフェラーリが日本の少年達のハートをわしづかみにしたのです＾＾
この本を買ってもらってすぐにおじいちゃんは他界。いわば思い出の本なのです。
今でも大切に持ってます＾＾


一応この本の中にもコルベットは掲載されてますね。
ただ、当時のスーパーカーは最高速の順番で人気があったので、私も見向きもしなかったです＾＾；
スーパーカー消しゴムのガチャガチャでもコルベットは消しゴミだった（笑）

ガレージに格納。
バイクだけで広々使っていたのに、かなり窮屈になりました。

さて、いつもの工作の時間です。
動かない電装品は自分で修理。そしてヤキソバみたいな配線はキレイに処理します。

古びた内装はエアーブラシでキレイに再塗装。

フロントガラス、ダッシュボード、メーターパネルは新品に変えましたので新車みたいになりました。
古い車なのにパーツが手に入るので助かります。古いニッサン車よりも維持し易いですね＾＾
しかし、不動車を安く買い、一度も試乗することなく仕上げたクルマなので、いざ乗ってみると
やはり旧車・・・メキメキミシミシあちこちから聞こえてくるきしみ音。
サイドマフラーから出る５７３０ｃｃの排気音でめちゃ煩い。丁度耳の横がマフラー出口ｗｗｗ
そして、都市高速でまっすぐ走らない。常にフラフラしてて直進安定性なし。ハンドルのセンターがかなりズレてる印象。

アライメント調べたら、かなり狂ってますね。
見た目だけキレイに仕上げても、中身がこれではダメダメですね。
現在、あれから1年程経つ訳ですが、この1年間で色々を手を入れてやっとなんとか合格点になりました。
日々英語の整備書と格闘しながら楽しんでおります＾＾

あけまして
おめでとうございます。
と去年も言っていた1月です＾＾

元旦はおせちを頂き
西区の飯盛神社

西区の愛宕神社

そしてバイクの初乗りで


久留米の成田山で３社参り完了！

この上まで階段で登ったです。

１月７日
当社の施工した店舗付き住宅の1階外壁に誰かクルマを当てたようです。
修理にうかがいました。

東区水谷のＢＵＦＦＯ　ＭＩＭＡＴＳＵさんです。
ホットサンドが美味しい♪
1月は毎年のことですが、比較的ゆっくりしていますね。
今年も少し時間あるので、今のうちに一気に追いつきたいところです＾＾

さて、やっと1年位前まできましたよ＾＾
2014年12月はこの難しいプランに付きっ切りでしたね。


何パターンかプランを作りましたが、間取りの方はそんなに手間取らずにスムーズに決まりました。
この３Ｄソフトのお陰で設計業務およびプレゼンは万全です！

12月３０日はバイクに乗ったようですね。
走り納めですね。


芦屋のとと市場に行ってすし定食を食べました。

この頃はまだシボレーはこんな状態。
2014年までやっと終わりました。
あと1年分、早く追いつかないと近況は全くＵＰできないですね＾＾；

２０１４年１１月を振り返ってみましょう！

この頃にはすでに施工事例３６　https://www.a-one-deve.com/sekoujirei/jirei36.html　のプランに取り掛かっていたようですね。
まだ間取りとかは作らずに、全体的な方針を決めているところです。
ついこの前完成してお引渡ししたような感じがしますが、もう半年位経ってる・・・＾＾；
４０代（もうすく５０代）になると時間が過ぎ去るのが早すぎです。

１１月１６日は棟上でしたね。
実際に棟上する頃には、私の仕事はほとんど終わっていて
段取り通りに進めていくだけなので、現場管理はルーティンワークとも言えます。
一番大変なのは、やはりプラン作成と見積もり作業ですね～

バイクもこんなことして遊んでいたようです。
キャブレターのスプリングにスペーサー入れてアクセルのツキを良くする作戦。
街乗りはしやすくなりましたがサーキットに持っていくとやはり上が重たい感じになりますので今は外してます。
１１月は写真少な目でした＾＾；

まだ一年以上ありますね・・・＾＾；
頑張ってＵＰしていかねば！
2014年10月です。

10月13日　近場をプチツーリングしたようですね。
もう1年以上前の話なのか・・・時が経つのが早すぎる・・・＾＾；

10月14日　校区の体育祭。台風の影響でプログラムを短縮して決行されました。

午前中で終わって、片付けが終わってから本降りの雨に。一週間延びたら選手集めとか大変なので、強行できて正解でしたね。

10月27日　またもやツーリングでうなぎを食べに行ったようです。朝倉の立花荘です。デカい！

帰りにケンメリさん家に寄ったのですね～つい先日みたいに覚えてますが1年以上前なのか・・・

日にちは覚えてないですが、貝塚公園のブルートレインの車内公開イベントが行われたのでしたね。
この車両の内部パネルとウィンドウは弊社でレストレーション作業させていただきました。
懐かしいです＾＾




ステップワゴンのリアをこすって自分で修理したのも1年以上前なのか～
この年はよくクルマこすってますね・・・
道が狭い現場だったもんな～＾＾；
2014年10月はこんな感じでした。まだ遊ぶ時間があった頃ですね。