さて、今週末はお天気サイコーでしたがバイクにも乗らずにクルマ弄ってます。

久しぶりにクイックジャッキでリフトアップ

枯草かなと思ってよく見てみたらカエル？完全に干からびてるけど

なんでこんなところに挟まった・・・

今回はリアの車高を触ります。リフトで上げないとさすがに無理だわ

現在のリアの車高はフェンダーアーチ上端まで７４ｃｍ

リーフスプリングなのでボルトのテンションを２ｔリフトを使って抜いておく。

これテンション掛かったままだとボルトが外れた瞬間に飛んでくる事があるからね。

何事も危険予測して安全第一で進めていくのですよ。

ボルト緩めてもなかなか緩まない。でよく観察したらCクリップでロックしてるんだ。

５ｃｍまでローダウン出来るというボルトキットを買った。こんなボルトが２セットで９８００円ですよ。でもこれもよく観察したらなんか変だ。５ｃｍまでじゃなくて５ｃｍ～じゃね？

まあ取り合えず組んでみよう。

ほら、低すぎ。

６９ｃｍだからやっぱり５ｃｍ下がった。

これ以上ボルトを締められないからね。緩めるともっと車高は下がる。

ツライチでカッコいいんだけど、バンプしたらフェンダー割れるかも。FRPだし。

やはり３ｃｍダウンが正解だね。

再びリフトアップして同じ作業を繰り返す

今度は元付いてたボルトを使って最大現までボルトを緩めてみた。

Cクリップで止まってるからボルトが抜け落ちることはないんだろう。たぶん。おそらく。きっと・・・ダブルナット掛ける長さは残ってないからCクリップを信用するしかないね。

いい感じになったかな。

７１ｃｍだから３ｃｍダウン。ノーマルのボルトで調整できる最大範囲だけど、あんな小さなＣクリップでホントに大丈夫なのか不安しかないけど（笑）

まあ部品を９８００円出して買った方のセレートナットに変えたから緩まないとは思うけど。

そしてガレージに格納してふとメーターを見たらなんか警告が出てる

オイルが入ってないって意味みたいだけど？？

こんなの出てなかったぞ。昨日までは。

たった３センチリアの車高下げただけでセンサーが何かを察知した？

ググったらこのセンサーがオイルのレベルを監視してるらしい。

モービル１を追加で入れてみるも警告は出たまま。

この車何かを触ると別のところに不具合やエラーが出ることが多々ある。

たまたまオイルレベルセンサーがこのタイミングで壊れたのか？

部品は国内で調達できるみたいなのでセンサーの交換はすぐ出来るんだけど、なんか違う原因の気がする。

まだリフトで上げたままだけど、一旦下ろして実際に少し走って車を揺らしてみるかな。センサーの浮き輪が車体の角度が変わって引っかかってるとか、なんか簡単な理由のように思うし。

現在レストア中のＺ君のＣ３コルベットのメーターレンズ。

高いお金出して新品買ったのに割れてる・・・アメ車あるあるなので俺はもう驚きもしないけど

慣れてないとショックは大きいよね。円安の影響がモロだから、こんな部品でも５万円位するんだよ＾＾；

可哀想なので元付いてた割れてるレンズを修理してあげることにした。

普通、ここまで割れてたら新しいの買うんだろうけど、次に買った物がまともに使えるのかどうかも疑問だし。、アメリカから届くまで時間もかかるからね。

やってみるけど、失敗したらごめんねって話をして作業を開始。

ペットボトルの素材でダムを作って

プラリペアを流し込む。歯医者さんでよく嗅ぐあのUVレジンみたいな臭いです。

しっかり固まった。３０分位で完全硬化する。

そしてかた取り君でラインの型を取る。

型を割れてる部分にずらしてプラリペア注入。

はい。ほぼ完ぺきに復元したよ。２時間位掛かったけど。

レンズの透明な部分が割れてなかったから修復できたけど、最初からやってあげれば良かったな（笑）

よろこんで実車に組み込み。この体制辛いねｗ

お客さまから家具の組み立てをお願いされたので久しぶりに自分で組み立て。

職人さんに頼んだらお金かかるからね。私がやればタダですｗ

電動ドライバーを使用しないでくださいって・・・いやいや無理だから。

楽ちんな方法で組み立てますよ。

組み立て自体は何てことないんだけど、発砲スチロールの粉とか後の掃除の方が大変。

１時間程で終わりました。

でも安請け合いして傷つけたり失敗したりしたら弁償で大損するので、私も相手を見てやるかどうか決めてますよ。

失敗しても大丈夫って言ってもらえればやりますけどねｗ

この前自分で調整したスナイパーレーシングのショットガンマフラー。

やはり今一納得出来てないんで夜間工場で調整を試みる。

まずは車を水平にするところから。床って水勾配で必ずどっちかに傾いてるからね。

レーザーを見ながら水平になるようにタイヤの下に板を踏ませる。

やはり２人でやったら効率がいいね。

製品自体がどうも左右対称に出来てないようだが、最大公約数的なところで合わせた。

やはり道具ですね。ばっちり満足いく仕上がりです＾＾

そしてある日はこのヘッドライトの不具合を発見。

スイッチをOFFにしてもうっすら点いてる。LEDのゴースト現象ですね。

リトラを閉めても消えない。これハイビームにしてスイッチをOFFにしたら消えるんだけど、毎回それやるのも面倒臭い。

抵抗を並列に入れて症状改善。このメタルクラッド抵抗は凄く熱くなるから取り付け位置は要注意だね。

仕事はお引渡しが終わってやっとひと段落してます。

そして来週からエレベーター付き３階建てのガレージハウスの工事が始まります。

面積、総工費とも過去最大の現場です。遊んでられるのも今の間だけですね＾＾

ようやくオープンカーで気持ちよく走れる季節になったね。

少し寒い位の季節が一番適してると思う。ヒーター入れて乗ったら丁度いい＾＾

唐津の燻やでいっぱい仕入れてきた。

そして唐津バーガー。

この後ろから見た時に右のマフラーのタイコが下がってるのが前から気になってたんだけど

やっと季節も良くなってきたし、手を付けてみることにした。

クイックジャッキで上げようと思ったらバッテリーが放電してるのか全然動かない。

前みたいに頻繁にジャッキアップして下に潜るような作業が必要無いんで１年位動かしてなかったもんね。なのでクリーパーで寝そべって作業した。

マフラーのボルトは焼き付いててやはり固い。ラスペネかけてしばらく放置したらあっさり取れる。

調整して大分マシにはなったかな。切断して溶接しなおさないといけないかと思ってたけど

これ位なら許容範囲です＾＾

そしてコンソールの色を剥いでたんだけど、樹脂の艶がイマイチ安っぽいので艶消しクリアーで塗装。

バイザーにも傷入ってたんで塗った。なんでこんなところに傷が入るのか謎だけど。
このスプレーは塗ったすぐはテカってるけど、乾いたら均等な艶消しになる。

いい感じに仕上がった。

あ、ロボットハンドは左ハンドル車には必須です。

この車、幅が広いから運転席から手を伸ばしても助手席の窓まで手が届かないんだよね。

三瀬トンネルのチケットを渡す時とか、駐車場のゲートでカードを取る時とか結構使える。

後ろの車の人きっと笑ってるだろうね＾＾

１１月も今日で終わりです。ホントなんでこんなに時間って早く過ぎ去るんだろ。

もう人生引き算になってるので１分１秒たりとも無駄にしたくない気持ちなのにｗ

娘が東京に帰る日がやってきた。２週間福岡に滞在してました。

帰る前に糸島方面に行きたいと言うんで今やってる現場へ。

父親の仕事も見せておかないとね＾＾

まだ美装中の現場にお邪魔して見学。やりたい事がまだ見つからないらしいけど、建築みたいに後世へ残るような仕事をしたいらしい。まだ若いと思っててもあっという間に歳取るからね。

でも２０代の頃は今みたいに時間が早く過ぎ去る感覚は全くなかったよな・・・

そしてこの前買ったミカンが美味かったのでまた仕入れに（笑）

糸島方面をぐるりと回って色々仕入れてきた。

晩飯はこの前食べた辛麺。そして焼き飯も頼んでみたけどこれも美味い！

この店はこれから定期的に通うことになるな＾＾

歩いて行けるので酒も飲めるしW

そして空港へ。２１時の飛行機で東京へ戻りました

０時前には家に着いたと連絡が。飛行機だと東京も近いよね。

クルマでは何度か行ったので、季節が良いときに今度はバイクで行ってみようかな。

それまでにハーレーのツーリングモデルに乗り換えないとだね＾＾

日曜日はグランメッセ熊本まで。

高速道路で１時間３０分で着く。ほとんど自動運転なので楽ちん＾＾

何をしに来たかって言うと娘の友達がスケボーのイベントで滑るから。

IMG_3269

実際に滑ってるところ初めてみたけど、スゲーバランス感覚！車にすぐ酔うのも納得（笑）

この日はスケボーだけじゃなくて、色んなイベントやってた。

キッチンカーもいっぱい来てる。

トヨタが協賛してるみたいで、レースカーとかも展示してあった。

新しいクルマよりも昭和の車の方が見てて楽しい。セリカはスピードメーターが２００キロまで振ってあって、子供の頃はそれが凄く速いんクルマなんだと思い込んでた。実際出ないんだろうけどｗ

デモランが終わって一緒に昼飯食べた。パンツおそろじゃね？

ニッカポッカがやはり流行ってるのか？？

日本ランク３位らしいけど、オリンピックへの狭き門をくぐれるかな。頑張ってほしいです＾＾

帰りに熊本の親戚宅に寄ってみたら、従兄弟がたまたま帰省してて久しぶりに楽しい時間。

１２年前はガンダム戦記で夜な夜な一緒に出撃してた従兄弟。今は天草に移住してぽつんと一軒家に出て来そうな家で暮らしてる。俺もそういうの憧れるけど、虫がダメなんで無理かｗ

少し遅い晩飯はガンナガ。べたなまねぎもり。呪文にしか聞こえないよな・・・

月曜日はららポートまで眼鏡を買いに行って夜は夜間工場

今日は３人居るんで大きな物を取り付ける。錆びはしっかり削り落として

錆転換スプレーとジンクを吹いておく。

ドアの取り付けです。２ドアクーペだからデカいし重たい。

おっさん３人がかりでなんとか取り付けた。

少しづつだけど進んでるね。このドアは見たらわかるだろうけど、違うクルマからモギ取ってきたヤツ。元付いてたヤツは変形しててボディとの段差がとてもパテで成型できる許容範囲を超えてたからね。

取り付けも調整範囲が大きいので大変。ヒンジのボルトを何度も閉めたり緩めたりしながら一番いい位置を探り出す。

これからFRPとパテを駆使してチリと段差を合わせて行く作業が待ってる。

ちなみにこれプロに頼んだら１００万円コースの作業ですよ。俺らの時間給から計算したら頼んだ方が得なのかも知れんけど（笑）

けど楽しいからいいんです。世の中お金じゃ買えないものってあるんですよ＾＾

２３日は勤労感謝の日でお休みをいただいた。

ジアウトレット北九州で長女たちと合流。なんかサーカスみたいなのが来てるね。

まずは腹ごしらえから。チャーハンと麻婆豆腐の組み合わせは鉄板ですね。

エリアマップのQRコードが竹で編んである！面白いことするね＾＾

２時間位ウロついて解散。鳥栖のアウトレットと大して変わらない。ウチからだと鳥栖の方が少し近いかな。

もう冬の気温なのでステアリングヒーターのスイッチ入れてみた。

こんなの高級車にしか付いてない装備だから初めて使ったけど、温かくていい感じ＾＾

こいつとサシで酒を飲む日が来るとは＾＾

友達のお父さんがやってるお店らしくて、歩いていける場所にあるので久しぶりに外で飲んだ。

最後の〆で頼んだ辛麺がマジ美味かった！スープまで完食！

このお店は焼肉、もつ鍋、水炊き、なんでもある。でもこの辛麺食べたら他のも食べてみたいよね。味の感覚がきっと俺に合ってるんだと思う。

ここお昼はランチもやってるみたいだからまた来よう＾＾

土曜日は紅葉シーズンも終わりなので呑山観音寺まで。

これ楓じゃないけどキレイに真っ赤になってる。

結構山の中にあるお寺なので道中のイチョウがいい色してる。

それからピクニカ共和国っ小さい動物園みたいなところへ移動。

ここモルモットがたくさんいる。気に入った子が居たら譲ってくれるらしい。

ノスリ。猛禽類だね。カマキリがなぜかここにへばりついてる（笑）

肉食だから虫は食べないんだろうね。

ヤギとかポニーとか大人しい動物ばかり。小さい子供連れてくるにはちょうどいい動物園でした。

この後は久山のコストコに寄ってごっそり仕入れて帰ってきた。

そして日が暮れる前に糸島の現場まで。ちゃんと予定通り進んでました。

日が暮れるのが早いので１８時には真っ暗です。これでも関東よりも１時間は長いんだろうけどね。今が一番昼間が短い時期なんだろうね。

さて、明日は熊本まで行ってきます。先週は大分だったし最近よく走り回ってるよ。

この前のふないクラッシックモーターショーの様子がyoutubeで出てたので見ていたら写ってた（笑）

Ｋさんとエンジンルームを覗き込んで話をしているところだ。

後ろ姿もばっちり写ってた。知ってる人が見てたら身バレするよねｗ

この日はいつも履いてる安全靴ではなくてエアージョーダン１を履いてます＾＾

お洒落は足元からですよｗ

今やってる現場ですが、クロス工事が始まりました。

月曜日から着手する予定だったのに、職人が熱を出したとかで少し着手が遅れた。

親方と２人で尻は合わせてくれるらしいけど、クロスの材料が足りないと連絡があり

サンゲツまで引き取りに（１回目）

そして、またしばらくしたら電話があり、吹き抜け絡みのクロスが１５M足りないとかで

金曜日の朝一でも大丈夫か？と聞いたら

今日貼らないと応援の職人が今日までなので今日欲しいと・・・

サンゲツまで引き取りに（２回目）

吹き抜けのクロスは無事に貼れるので、これで予定通り足場を解体できます＾＾

月曜日から予定通り貼り始めて２３日が休みじゃなければ、こんなバタバタしなくて済んだのだけど仕事にトラブルはつきものですからね。それをいかにリカバーするかです。

そして明日は私は休むので後はヨロシクと現場を後にしようとしたところ

なんか頼んだ覚えのない柄の床材が置いてある。

調べてみたら番号が違う！下２桁が７８になってるけど、頼んだものは８７が正解。

俺が発注間違えたのか、サンゲツが間違えたのか、理由は後から調べるとして

もう１６時回ってるので急いでサンゲツに電話して引き取りできるか確認。

なんとかしてくれるそうなので、ダッシュで博多区まで高速で移動。

うーわ・・・渋滞だよ。夕方はどうしても車が多いよね。

そうこうしてたらまた足りないクロスがあるらしく、更に追加発注。

これもなんとか出して貰えた。

サンゲツから無事に材料を引き取って現場に届けました（３回目）

それで走行距離みたら２８１キロ走ってるし。

ほとんど高速道路なのでプリウスの自動運転に助けられた＾＾

そして夜は夜間工場。３時間休憩するのも忘れて没頭！ついにセルモーターが回った。

電装は全部正常に動いてる。あとは組み上げていくだけだけどまだまだ先は長いよね。

でも年内にエンジンは掛かりそうです。やっと先が見えた感じですね。

しかしやることはまだまだ沢山あります。この手の車をここまでバラして仕上げるとなると

１０００時間位は掛かるもんね。

三つ子の魂１００までって言うけど、小さい頃はレゴから始まって、プラモデル、ラジコン、バイク、クルマ、そして家（これは今の仕事）、で少し懐に余裕ができてきたら旧車。次は何が来るんだろうな？

とにかく考えて物を作ることは楽しいですよ。

今日は朝6時30分に起床して大分市内で開催される府内クラシックモーターショーに行ってきた。

ぼっちじゃないです。コピーロボットことＺ君も一緒です。大分道を快調に走って、1時間程走ったところで休憩。アメリカンドックで小腹を満たす^_^

 

10時から始まるイベントなのに9時30分には現地に到着！お天気も良くてサイコーです！

なぜＺ君を連れてきたかというと、SNSで仲良くさせていただいているKさんがコルベットc3を出展してるから。

383ストローカーが載ってます！

フード開けてたらホイホイ寄ってくる寄って来る！

誰が見てもタダ物ではないってオーラが漂ってるもんね^_^

展示されてた車両の写真の一部です。日産車多いね。

そして横型エンジンのミニバイクカスタムが面白ろかった！

これいくら掛かってるんだろ？見てて楽しいカテゴリですね。

そして楽しい時間はあっという間に過ぎ去る。

12時30分に展示車の表彰式。

なんとコルベットc3が金賞です！アメ車がてっぺんを取りました！^_^

俺は何もしてないけど、同志が表彰されて嬉しい！

やっぱコルベットはc3ですよね！

これを超えるデザインはもう出て来ないと思う。

Ｚ君も刺激を貰って早く仕上げる気持ちになったことでしょう^_^

それから場所を変えてクルマ談話^_^

話は尽きません。この人全部自分でやってるからね。塗装まで全て。

それから少し遅めの昼飯を食べて帰路へついた。

これラーメンなんだけど、うどんみたいに太い四角い麺だった。味は悪くなかったけどね。

帰りも別府から甘木まで快調に飛ばすが、小郡から筑紫野まで7キロ程の渋滞。

日曜日の夕方はやはり鳥栖ジャンクションは混むんだな。

Ｚ君を送り届けて、ガソリン満タン。

何とアベレージ8.6キロを叩き出した！

120巡行で途中渋滞してこれだから、条件が良ければ9キロに届くんじゃないか？

アメ車の排気量と燃費って必ず聞かれるんだけど、8.6キロ走りますとか言ったら白けるだろうね^^;

ちなみにこのc3はなんと燃費は排気量6.3リッターで1.7キロらしい😆

やはり期待を裏切らない回答！これぞアメ車ですよ！

おっさんになっても楽しい事はまだまだありますね^_^

コロナワクチンの副反応はモデルナの時よりはマシだったけど

なんか翌日は体がダルい感じだった。２日後の今日はもう全く何も症状ない。いつも通り元気ですｗ

明日のイベントに備えて朝から車を磨き上げていたら娘が白糸の滝に行きたいと。

まだ紅葉し切ってないけど落ち葉もたくさんある。

今年は紅葉せずに枯れて落ちてしまうのかもね。

この季節だと人も少ない。夏はヤバいですよ。土日とか近づかない方がいい。渋滞にハマると前にも後ろにも行けないからね。

これが食べたかったんだと。そんなに美味いか？

それから糸島の現場に寄って進捗を確認してから船越のカキ小屋へ。

ここにしようと思ったけど、列ができてる。芸能人が来る位だから何か違うのかもね。

けど並ぶの嫌いなので違う店にした

デカっ！これ３つで１１００円って安っ！

マグロ丼も美味かった＾＾

焼き牡蠣は爆発するからね。あれは毎回びっくりするｗ

今日も腹いっぱいです。体重が過去最大になりつつある。ヤバいぞ。これわ・・・

帰り道の途中、みかんを売ってるおばあちゃんが居て、ここで前にも買ったことがある。

コルベットを前に横付けしたら、ぞくぞくと後からお客さんが（笑）

こういうのって誰か居たら集ってくるんだよね。

２袋で１０００円。おまけもいくつかくれた＾＾

甘くておいしい＾＾

明日は大分まで遠出なので今日少し走っておいて様子を見て置いて良かったかな。

まあ壊れる時はいきなり壊れるのがアメ車なんだけどね。今のところ絶好調です！