今日は学生時代に毎日チャリ通学してた道を走ってみました。
あの頃は毎日結構キツかったように思うのですが
チャリンコの性能がよくなってるのか、２０分程で到着！
正門は部活帰りの学生がたくさん居たので裏門に回って記念撮影。

だんだん体が慣れてきたようで息も上がらず＾＾
７段変速の５速辺りがクランクの回転と速度のバランスがいいみたいです。
平均速度２５キロ位で巡航。
今日もまたゆるい下り坂で最高速にトライ！７速５２Ｔ×１１Ｔでもまだ余裕がある。
そのうちフロントを５６Ｔにしてみるかな・・・
で、先日書いた日記のこのサイコンは41.1キロしか測れないのは間違いでした。
記録更新42.5km/h

身長１８３ｃｍの私がミニベロ（小径車）で４０キロ越えで走ってる姿はたぶんサーカスの熊状態（笑）
ホイールベースが短いからなのか、立ち漕ぎしたらフラついて怖いので
少しセッティンングを見直してみよう。
フロントのサス付きのフォークが要らないもののような気がする・・・
リアサスは歩道の段差とかを乗り上げる時にリムへの衝撃を防いでくれるので必須かな。
カーボン製で少し前にオフセットしたフォークを付ければホイールベースが伸びていいかも知れない。
ちなみにカーボン製のフォークはこのチャリよりも高いです（笑）
チャリの世界も奥が深いでござるよ。
そうそう！わが母校は福岡工業です。電子科はもう無くなってて、今は女子生徒も多数居るみたい。
当時の電子科は人気があって偏差値６８位だったのに、今の福岡工業は平均４５位だって・・・
全く誇れないやんｗ
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ