心臓もバクバク!脳は酸欠状態で気が付くと無心でクランクを回しています。
福岡タワーで記念撮影♪ きょうはゼロだ!
今日もお決まりのエンジン(私の心臓と足)の限界にトライ!記録更新!
43kmの壁はなかなか破れないなぁ~
注文住宅:福岡:エーワンディヴェロップ
月別アーカイブ: 2012年10月
校区の体育祭でした。
巷は3連休
この土日は校区の体育際でした。
土曜日は会場の設営。
私のワゴン車でテントや長机・椅子を運びます。
日曜は7:30集合
全て抜かりなく準備をすすめていたハズなのに
朝から選手名簿の作成でバタバタ(汗)
フルネームにふりがなってちゃんと書いてある用紙をもらってるのに
確認を怠ってました(反省)
そして競技の段取りと担当競技である玉入れの実行。
そうそう、先日日記にアップした完成見学会のステ看板で作ったヤツは
カゴの上に乗せて玉が入り難くする道具でした。
毎年、玉が入りすぎて溢れるので何かいい対策がないか考えて作ったものです。
安全で適切な材質と構造。あれでもちゃんと考えて作ってあります。
工作時間は30分位でしたけどw
結果は見事に大成功!30個位しか入ってなかったから数えるのも早いし
時間短縮にもなりました^^
15時、滞りなく全ての競技が終わりました。
昨年に続き今年も優勝を目指して頑張りましたが結果は4位。
まあ結果が全てなので残念ですが仕方ないです。来年はガンバロ!
それから後片付け→集会所を借りて宴会です。
途中9時で一旦中締めしましたが、それから残ったよっぱらい相手に2時間w
まあ毎年のことですがね^^
思うともう何年やってるかな・・・実行委員になったのが長女が小4の時だから7回目か・・
実行委員を3年、途中で子ども会の会長を1年、体育委員を2年
ちなみに今年から体育部長ですわ(汗)これも2年任期なので来年もです。
まあ地域のために協力することはいいことだと思いますし
この町内はホント人情味溢れる良い人ばかりです。
というか、人間力が高い人しか町内の行事には参加してないってことなのでしょうけど。
昨日は一日ゆっくり休みましたが、この歳になると2日後位に体が重くなりますね。
今日は朝から体中が痛いです~(>_<。)
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お客様のブログ
当社のお客さまのブログです。
http://www.kodateblog.com/
お客様がどのようにして当社へ辿りついたのか
これまでの道のりが包み隠さず公開されています(笑)
本当に納得できる家を建てるにはお客様自身が一生懸命に動かなければ
それはきっと叶わないのだと思います。
当社は積極的な広告宣伝をしていないので、ある意味HPを見つけて問い合わせしてきた
お客様だけが得られるものでしたが、この戸建てブログのお陰でいい宣伝になってますね。
口コミほど効果的な宣伝はありませんからね。
本当にありがたいです♪
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記録更新
今日は学生時代に毎日チャリ通学してた道を走ってみました。
あの頃は毎日結構キツかったように思うのですが
チャリンコの性能がよくなってるのか、20分程で到着!
正門は部活帰りの学生がたくさん居たので裏門に回って記念撮影。
だんだん体が慣れてきたようで息も上がらず^^
7段変速の5速辺りがクランクの回転と速度のバランスがいいみたいです。
平均速度25キロ位で巡航。
今日もまたゆるい下り坂で最高速にトライ!7速52T×11Tでもまだ余裕がある。
そのうちフロントを56Tにしてみるかな・・・
で、先日書いた日記のこのサイコンは41.1キロしか測れないのは間違いでした。
記録更新42.5km/h
身長183cmの私がミニベロ(小径車)で40キロ越えで走ってる姿はたぶんサーカスの熊状態(笑)
ホイールベースが短いからなのか、立ち漕ぎしたらフラついて怖いので
少しセッティンングを見直してみよう。
フロントのサス付きのフォークが要らないもののような気がする・・・
リアサスは歩道の段差とかを乗り上げる時にリムへの衝撃を防いでくれるので必須かな。
カーボン製で少し前にオフセットしたフォークを付ければホイールベースが伸びていいかも知れない。
ちなみにカーボン製のフォークはこのチャリよりも高いです(笑)
チャリの世界も奥が深いでござるよ。
そうそう!わが母校は福岡工業です。電子科はもう無くなってて、今は女子生徒も多数居るみたい。
当時の電子科は人気があって偏差値68位だったのに、今の福岡工業は平均45位だって・・・
全く誇れないやんw
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夜間飛行♪
夜風が気持ちいい季節になりました♪
今日は19:30にお仕事終了!
デスクワークばかりで今日はほとんど運動していないので、少しだけその辺を走ってくるつもりでチャリで出発!
夜間なのでライトを点けて車道を走行しましたが、車の方が大きく避けて行ってくれるのでありがたい^^;
10分でマリノアまで来ました。そのままクランクを無心に回していると室見川に到着・・・
このまま橋を超えて福岡タワーまで行こうかとも思いましたが、帰りも漕がないといけないので
そのまま都市高速の高架下を通って戻ってきました。
普段は車で何気に走ってる道も、チャリで走ると微妙なUP・DOWNがあることに気付きます。
小戸の信号から浄水場まではゆる~い登り
そこからマリノアまでは下りで、橋を渡ったらしばらく平坦。
室見川から愛宕→下山門までの高架下は下りと平坦なので、ここで最高速トライ!
前回の記録が41.1キロだったのだが、今日は結構頑張ったのに同じ記録???
たぶんこのサイクルコンピューターは41.1キロ以上は計測できない模様・・・
さすがにチャリでそれ以上のスピードを出す必要は余りないのだが
自分の性能(限界)を知りたいのが人間のサガというもの(笑)
でもこのホイールベースで50キロ出したら相当怖いだろうなぁ~w
途中で水分切れで喉がカラカラになったので自販機前で休憩
もう光に寄って来る虫もほとんど居ないですね。
そこからノンストップで一気に自宅まで戻りました。
足がパンパンです。
今日の走行距離は23.8KM
最高速は41.1KM/h(←たぶんこれ以上計測不可)
約40分の夜間飛行でしたが、いい運動になりますね~
寒くなるまでしばらく頑張ってみようかな^^
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古いステ看板で
こんなもの作りました。
今度の日曜日にある町内の体育祭で使う道具です。
何に使うかはまた後日のお楽しみ♪
このステ看板、10年以上前のものですが、活躍した試しがありません。
完成見学会とかする暇もなくいつも引き渡してしまいますから(笑)
積極的な営業をしなくても絶え間なくお仕事があるってホント幸せなことだと感謝しています^^
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