ウチじゃないですw
福岡の業界では注目を集め、結構オシャレな建物を建てていたＣ社。
ＨＰもよく出来ていて、さすがプロが作ったらこうなるのか～と思い
私もよくチェックしてました。
それが本日の速報で倒産・・・毎日更新されていたブログが１ヶ月前から止まってたので何かあったのかな？とは思ってましたが・・やっぱり・・
理由は受注不振らしいですが、あれだけ立派なＨＰでも受注できないってことなんですね～
あのＨＰはたぶんプロの業者に作って管理させてたハズ
事務所も百道の一等地で家賃も激高だったハズ
社員も１０人位居たようだから給料だけで毎月３００は必要だったハズ
で毎月の管理費を逆算すると５００は必要。年間６０００
利益率２０％で計算して売上で３億が最低ラインですね。
つまり年間２０棟は建てないと回らないってことです。
負債は１億５０００万円程らしい。実に売上げの半分の負債。
中途半端な売上げに借り入れ・・・
そりゃ銀行に見放されたら終わりですわな・・・
銀行は所詮金貸しだから高利の街金とやってることは一緒。上手く付き合わないといけない。
ちなみに私は上手く付き合うのが面倒なので（というか一度酷い目に遭ってるのでトムとジェリーに！！）
一切銀行とはお付き合いしてません。
銀行借り入れは一切ないです。逆に住宅ローンの顧客を紹介してあげてる側ですね。
さて、当社の場合ですが
ＨＰは自分で作成、サーバーも自前、維持費は電気代だけ
家賃。自宅の一室なので０円。
社員は私１人です（笑）なので「ひとり工務店」と名乗ってます。
毎月の会社の管理費は燃料費と通信費、その他もろもろで１５万円位
私の給料は最低３０万あればやっていけるかな。
年間で６００あれば生きていけます。売上げで３０００万位か・・
当社も売り上げは毎年バラ付きがありますが最高記録で１億８千万
最低で３０００万円（これ昨年ね）震災の影響でぱったり。
この最低売り上げでも生きていけるようにしておかねばならないのですよ。
今期は既に３０００越えてるから来年の３月末までにどの位行くかですね。
６０００くらいかなとは思いますが。
法人税いっぱい払わないといけない・・・税金高いし（泣）
ひとり工務店スタイルでもう１０年経過しましたが
その間にもたくさんの地場工務店が倒産していきました。
いかに無駄飯喰いが多いかです。なので私は一人でなんでもやってます。
集客→営業→設計→契約→施工→集金→アフターまで全てです。
全て発生から引渡し完了に至るまで私ひとりで完結します。
「ひとり工務店」この仕事のやり方が今のところ最強だと思います。
ウチで家を建てたお客様も幸せですし私も幸せ・・お互いに一番の近道なんだけど
なんせＨＰを自分ひとりで維持管理してるんで、本気で探さないとＨＩＴしない・・
その代わり問い合わせしてくるお客様は中身が濃い方が多いです。成約率５０％越えてますし＾＾
もし興味がある方はノウハウ伝授しますよ（授業料５００万円領収証なしで）爆！
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

ＡＵＴＯＷＡＹで１本２５００円位で買ったタイヤを装着！
韓国製のＮＥＸＥＮというメーカーらしいですが、１０年前の国産タイヤと左程性能の差はないでしょう・・＾＾
外したタイヤは一見まだ溝があるように見えますが、内側だけが限界を超えて磨耗してます。
もう少しでワイヤーが出そうな感じ・・・（汗）
新しいタイヤを装着して早速都市高速に乗りましたがぬうわキロ出してみたけど全く問題なし！
今まではタイヤが高回転すると洗濯機の脱水をしてるような音と振動がしてたのがウソのように止まりました。
やはりタイヤの偏磨耗が原因だったようです。
これでまたしばらくは快適なドライブが出来ます。
今回はインアウトの指定がないタイヤを選んだのでしばらく走って内減りがしてきたら、タイヤを左右組み替えればＯＫ！とても経済的です。
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

今日、西戸崎の現場に向かう途中、奈多の警察自動車運転訓練場でイベントがあってたんで覗いてみました。



ジムカーナみたいなパイロンのコースを走ってタイムを競う競技のようでしたが、全国大会２位の方が模範走行をされていたのが凄かった！
まるでくねくねとパイロンの間を大蛇がすり抜けて行くような隊列！
Ｖ型独特のドリュドリュしたエンジン音も非常になめらかで無駄な動きが一切ない！
エンジン全開にする場面ってジムカーナでは余りないのでＶＦＲ８００の方がＣＢ１３００ＳＦよりもタイムがいいみたいです。Ｖ型は低速トルクが分厚いので乗りやすいですし何しろ軽いですからね。
結局、最後までみはまってしまいました。
ジムカーナ競技はやったことないですが、これはこれで楽しそうですね～
何しろ速度が出てないから、万一転倒しても大事には至らないでしょうし。
でも自分のバイクじゃ練習したくないなぁ～
転んでも倒しても気にならないボロい練習車があれば一度やってみたいです。
なんか聞いた話じゃ、どっかの教習所でレンタルバイクで体験出来るみたいですね。
調べてみよ＾＾
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

７月１３日の金曜日に行われるハズだった完成記念セレモニー
大雨であえなく中止になったのですが、再び仕切りなおしで２９日（月）に行われるそうです。
私にも参列の打診がありましたが、残念ながら別件で予定が埋まっているので
せっかくのお誘いでしたがお断りさせていただくことに・・・（残念）
ですが、せっかくのお披露目なのに数ヶ月経過しているので窓ガラスが汚れているハズ！
施工させていただいた物件なので、せめて出来るだけのことはさせていただこうと思い
美装業者に急ぎ外部の窓ガラスをキレイに磨いてもらいました。

これで少しは見栄えがよくなったハズです。
久しぶりに現地に行って見ると立派な看板が設置されてました。

このナハネフ２２型の先頭車両は埼玉の鉄道博物館とあわせて２両のみが現存らしいです。
とっても貴重な昭和の高度成長期の遺産なんですね。
このままの状態で貝塚公園で展示してていいのでしょうかね～
せめて屋根を被せてあげると随分違うのでしょうけど・・・
鉄骨にガルバを被せて作るのが一番簡単なんでしょうけど
基礎＋鉄骨＋ガルバの施工で５００万は軽く掛かるかな・・・
なんせ２０ｍありますからね～
鉄道好きなマニアの方がポンって寄付してくれたらいいんですけどね～（笑）
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

最近はずっと遊びの日記ばかりだったので
この人ちゃんと仕事してるんかいな？とか思われたらマズいので
たまにはお仕事のことも書いておこ・・・
今日はこれから設計する建物の隣に建っている家を３Ｄソフトで再現

他人の家を勝手に作ったら怒られそうな気がするのは私だけでしょうか＾＾；
まあお仕事なので仕方ないです。
そして隣地に立ってる建築予定の看板の会社に問い合わせて
これから建築されるアパートの図面を入手。
さくっと３Ｄ化。
図面には外壁のことは何も書いてないので、とりあえずホワイトモデルで作ります。

そして、当社が設計する敷地と両サイドの建物を合体！

画像の真ん中の建物です。
とりあえずは間取りは出来てたのに、アパートの方が先に建つ事になったので計画見直しです。
アパート側の窓位置から見下ろされる感じで室内が丸見え・・・

こんな感じで３Ｄで作ったら一目瞭然！
このソフト使ったらなんでもできる気がする。
自宅が事務所なのでやりだしたらキリがないので今日のところはこの辺でやめとこう・・・
明日は脳みそ沢山使いますｗ
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今朝、現場に向かう途中、都市高速でめずらしい車を目撃！
これです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN360

物凄く小さいですね～
今の軽自動車の半分位にみえる！！
画像拡大！

やっぱり小さい（笑）
４０年前の車なのにピカピカでした。オーナーさんの愛情が見て取れますね。素晴らしい！！
昭和の良き時代を思い出したひと時でした。
それから現場に行って仕事を終え、自宅に戻ると
玄関前にドーンと届いてました！

こうやってみると大きい・・・
215/45R17サイズです。私が免許取ったばかりのころは205/60R15でも大きいと思ってましたが
今や軽自動車でも１５インチ履いてますからね～
１月に変えたタイヤがもう内減りしてヤバい状態なのでそろそろ交換です。
http://a1develop.blog10.fc2.com/blog-entry-631.html
今回はまだワイヤーが出てる訳ではないので、ネット通販で安いタイヤを探して無事ＧＥＴ！
４本で１４０００円（送料込）韓国製です。
脱着は友人が廃タイヤ処分費込みで１本１０００円でやってくれるので
４本で２万円からおつりが来ます。
もう走りだのグリップだの関係ないのでコスト重視です！
韓国製でも１０年前の国産タイヤと変わらない位のクウォリティだと思いますしね。
今日は車の時代変化を目の当たりにした一日でした。
とはいえ私の車も１９９６年式なので古いんですけどね（汗）
古いものをキレイに乗ってるとカッコいいんですよ。
あんな真っ赤でキレイなＳＴＥＰＷＧＮは滅多にいないので、すぐに私だとわかるってよく目撃情報を耳にします。
このまま２０年乗り続けたら、今回のＮ３６０みたいになってるかもｗ
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先日、某銀行の駐車場に車を停め、用事を済ませてコインをもらおうとしたら
「短時間なのでそのまま出せますよ」と言われて、それを真に受けてそのまま出したら
リアバンパーがプレートに引っかかって取れた（泣）
「そのまま出せますよ」の意味は「コインを入れなくても機械の出庫操作が出来ますよ」という意味だったようで
それならそうともう少し詳しくちゃんと言ってくれないとね～！
銀行員に文句を言おうかとも思ったけど大人気ないのでやめときました。（俺も丸くなったなぁ～）

で、落っこちたバンパーを応急処置でなんとか吊り下げてその場から退却・・・
工務店でよかった～工具は何でも積んでるからね～＾＾
で修理をどうするなんですが、初代ステップワゴンは売れに売れた玉数の多い車種なんで、中古のバンパーはヤフオクにゴロゴロしてます。
以前も不注意でリアをぶつけた時も自分で交換しましたしｗ
ちゃちゃって検索してバンパーＧＥＴ！６０００円也（安）
早速交換作業開始です。

外すのは５分で完了。

リアにもアンダースカートが付いているので、ドリルで穴開けたりで移動がちと面倒でした。
それでも開始から約１時間で交換完了！
作業を始めたら写真撮るの忘れてるし・・・
外した変形して塗装がはがれたバンパーは鋸で半分に切って現場のゴミ箱へ。
これにて一件落着。
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夕方１８時過ぎ
パパぁ～今日は自転車のらんとぉ～と次女
今日もついてくるんか？と聞くと
行く行く！って大張り切り♪
室内保管している私のチャリを下までおろし
自転車置き場から次女が白いチャリを持ってくる
いざ、スタートしようとしたそのとき・・・
パパぁ～交換して・・・
結局今日は次女の面白くないチャリで走ってきました。
外環状線を通って都市高下を通って愛宕まで・・
福岡タワーに行きたいとう次女・・（そりゃそのチャリなら楽勝やろ）
時間が無いから今度ね！ってことで小戸方面へ（この時点でヘトヘトな私）
帰路の途中マリノアで記念撮影

それから小戸公園を通過してスーパーカーがたくさん停まってるお店をキョロキョロ覗きながら

なんとか無事に帰りつきました。

今日はマジ疲れた。漕いでも漕いでも進まないチャリはダメですね。
結局私のチャリは次女にとられてほとんど乗れず終いです。
まあ一緒について来たがるだけでも有り難いことなんでしょうけどね。
ミニベロスポーツ車増車しないといけないかも＾＾；
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奥が私のチャリ　ドッペルギャンガー２１７　プチカスタム
手前が次女のチャリ　あさひサイクルのロワジール　プチ軽量化
お互いに乗り比べたらかなり違うことに気付きます。
まずは転がるスピード
赤いのはアルミフレームに対して白いのはスチール
足回りは赤いのが前後ともフルサスで白いのがリジッド
たぶん重さはお互いとも１５キロ位
でも赤い方が断然速い。これはタイヤのサイズによるものでしょう。
双方とも２０インチですが赤は1.10 白は1.50サイズのタイヤです。
路面の摩擦抵抗が明らかに違います。赤い方がよく転がる
なので余り漕がなくてもよく進む。
次にブレーキですが、赤い方はフロントディスクブレーキ
白はキャリパーブレーキ
どちらもちゃんと止まりますがディスクブレーキはパニックブレーキでたぶんロックして転びます。
なので指１本でレバーを引くようにしています。
あとは赤が７段変速、白が６段変速　赤はスプロケも高速向けに変えているので７速Ｆ５２Ｔ×Ｒ１１Ｔで結構速いです。（まだ４３キロの壁は破れてませんが・・・）
今日は次女とチャリを取り替えて近所のレンタルＤＶＤ屋まで乗りましたが、この白いチャリ全然面白くない！！！
家に転がってる赤いチャリのノーマルパーツを組み込んだらもう少しレーシーになるんでしょうけど・・
かといって弄くるベースとしてもイマイチです。スチールフレームのチャリにお金掛けたくないし・・・
最近気になってるのがこのメーカー
デザインが最高！フレームはチタンです。
http://www.tyrellbike.com
でも値段みてビックリ！ｗｗｗ
庶民には手が出ませんね。
私には安いドッペルのアルミフレーム車をベースに７キロ台の車両を作るほうが楽しそう。＾＾
自転車でまだしばらく楽しめそうです。
注文住宅：福岡：エーワンディヴェロップ

ナイトラン！

でもペースが遅すぎて全然心臓に負荷が掛からないですｗ
こっちは全然だけど次女は汗だく（笑）
たぶんもう二度と着いて来たがることはないでしょうｗ
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