バモス号から乗り換えたステップＷＧＮ・・・名付けてシャア専用（笑）
車検間際のバモスとほぼ交換で乗り換えました。バモスは１２万キロ越え・・・このシャア専用は４万キロ・・・しかも車検１年半付き・・・迷わずに即決しました。（´∀｀*)
バモス号を新車で買う前にも同じ型のステップＷＧＮに乗ってたので実は２台目のステップＷＧＮなんですが以前と少し事情が違うことが判明・・・
レギュラーガソリンが１８０円を越えている現在、燃費は物凄く大切なのですが、このシャア専用は物凄く燃費が悪い！ヽ(TдT)ノ
何故なら４ＷＤなんです。以前乗ってたのはＦＦなのでリッター７キロは走ってくれてましたがこのシャア専用は５キロ・・・マジっすかぁ～(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?
そこで燃費向上グッズをいろいろ調べてみたのですが電装系のホットイナズマやアーシングがほとんど・・・理屈は解るが燃費３０％ＵＰ？？かなりうさん臭い・・・
でいろいろ調べていると運転の仕方でも随分と燃費は変わるそうな・・・
ゼロからスタート時に一番燃料を使うのでアクセルはじんわり踏むこと！
アイドリングは出来るだけ避けること！
車速は出来るだけ一定に保つこと！
速度に慣性がついたらアクセルＯＦＦ！出来るだけ慣性で走ること！
前方の状況をよく観察して無駄の無いアクセルとブレーキを心掛けること！
コンビニでもエンジンは切ること！
なるほど・・・ソフト（運転者）面からも努力すれば効果が出る訳ですね！
実践してみる価値はありそうです。ＣＯ２の削減の為にもエコドライブに明日からチャレンジしてみます！
ハード面（車自体）はタイヤの空気圧を高めにして路面との抵抗を減らす！
オイルを柔ら目のものに変えてエンジンの抵抗を減らす！
ＡＴＦも新しいものに入れ替える！（トランスミッションの抵抗減）
電装系を弄ってスパークプラブの火花を強くする！（ホットイナズマ・アーシング）
より酸素を多く含んだ空気を取りいれて全焼効率を上げる！（エアーフィルター等）
といったところでしょうか・・・
でも一番効果的なのは原油価格が下がることなんですけどねぇ～＾＾；
いつまで続くのか・・・頭痛いですね(´－д－；`)